
Bouwjaren
- 1948 Jaguar XK120
- 1948 Jaguar XK120 Roadster
- 1949 Jaguar XK120
- 1949 Jaguar XK120 Roadster
- 1950 Jaguar XK120
- 1950 Jaguar XK120 Roadster
- 1951 Jaguar XK120
- 1951 Jaguar XK120 Σταθερό Head Coupe
- 1951 Jaguar XK120 Roadster
- 1952 Jaguar XK120
- 1952 Jaguar XK120 Σταθερό Head Coupe
- 1952 Jaguar XK120 Roadster
- 1953 Jaguar XK120
- 1953 Jaguar XK120 Σταθερό Head Coupe
- 1953 Jaguar XK120 Roadster
- 1954 Jaguar XK120
- 1954 Jaguar XK120 Σταθερό Head Coupe
- 1954 Jaguar XK120 Roadster
- 1954 Jaguar XK140
- 1954 Jaguar XK140 Σταθερό Head Coupe
- 1954 Jaguar XK140 Drophead Coupe
- 1954 Jaguar XK140 Roadster
- 1955 Jaguar XK140
- 1955 Jaguar XK140 Drophead Coupe
- 1955 Jaguar XK140 Σταθερό Head Coupe
- 1955 Jaguar XK140 Roadster
- 1956 Jaguar XK140
- 1956 Jaguar XK140 Drophead Coupe
- 1956 Jaguar XK140 Σταθερό Head Coupe
- 1956 Jaguar XK140 Roadster
- 1957 Jaguar XK140
- 1957 Jaguar XK140 Drophead Coupe
- 1957 Jaguar XK140 Σταθερό Head Coupe
- 1957 Jaguar XK140 Roadster
- 1957 Jaguar XK150
- 1957 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1957 Jaguar XK150 Σταθερό Head Coupe
- 1958 Jaguar XK150
- 1958 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1958 Jaguar XK150 Σταθερό Head Coupe
- 1958 Jaguar XK150 Roadster
- 1959 Jaguar XK150
- 1959 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1959 Jaguar XK150 Σταθερό Head Coupe
- 1959 Jaguar XK150 Roadster
- 1960 Jaguar XK150
- 1960 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1960 Jaguar XK150 Σταθερό Head Coupe
- 1960 Jaguar XK150 Roadster
- Τύπος 1961 Jaguar E
- 1961 Jaguar XK150
- 1961 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1961 Jaguar XK150 Σταθερό Head Coupe
- 1961 Jaguar XK150 Roadster
- 1961 Jaguar XKE
- Τύπος 1962 Jaguar E
- 1962 Jaguar XKE
- Τύπος 1963 Jaguar E
- 1963 Jaguar XKE
- Τύπος 1964 Jaguar E
- 1964 Jaguar XKE
- Τύπος 1965 Jaguar E
- 1965 Jaguar XKE
1957 Jaguar XK140 Drophead Coupe
Οι οπαδοί της Jaguar πιστεύουν ότι το 1957 Jaguar XK140 είναι ίσως το πιο επιθυμητό της σειράς XK140. Πρώτα ξεκίνησε το 1954, το Jaguar XK140 αντικατέστησε το Jaguar XK120 και είχε αρκετές εξωτερικές αλλαγές. Το Jaguar XK140 χαρακτηρίστηκε από προφυλακτήρες πλήρους πλάτους, το πρόσθετο από μια λωρίδα χρωμίου κάτω από τη μέση των εμπρός και πίσω κουκούλες, και μια συνολική όμορφη καμπυλότητα. Το Jaguar XK140 πρόσφερε επιπλέον χώρο στην καμπίνα. Το DHC ήταν ευρέως δημοφιλές καθώς προσέφερε στους οδηγούς καλύτερη προστασία από τα στοιχεία. Ωστόσο, το Roadster ήταν μακράν το πιο δημοφιλές στυλ του σώματος τότε.
Ψάχνετε να αγοράσετε ένα κλασικό Jaguar;
Το 1957 Jaguar XK140 Drophead Coupe εξακολουθεί να είναι ένα δημοφιλές αυτοκίνητο αθλητικής περιήγησης. Θα βρείτε πωλητές που προσφέρουν μοντέλα σε όλους τους τύπους συνθηκών. Τα εύρη τιμών για αυτά τα κλασικά διαφέρουν επίσης ανάλογα με την κατάσταση και το στυλ του αμαξώματος. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι αυτά τα κλασικά αυτοκίνητα αξίζουν μια εμπεριστατωμένη επιθεώρηση. Αυτές είναι μερικές μόνο από τις συμβουλές που έχουν μάθει τα ER Classics όλα αυτά τα χρόνια.